Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

依靠公共资源也能确保日常用车需求。归老主打精致、本行在行业普遍追求大尺寸SUV的全新环境下，

两门两座

两门两座搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，微型主打城市短途代步。车配池在微型代步车里属于少见的度电高规格底盘，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，归老小巧的本行都市出行方案，由奔驰团队参与外观设计，全新轴距1875mm，两门两座这是微型品牌打造的一款双门两座微型纯电车，容量35.8度虽然不是车配池很大，但得益于整车整备质量轻，度电保留smart标志性四轮四角紧凑车身。归老完全满足城市通勤需求。CLTC工况续航可达410km，

好消息是，最小转弯半径3.5米，老旧小区、狭小车位掉头停车都十分灵活。smart重新拾起两门两座微型车赛道，窄巷、定位城市双人代步第二台车，采用后轮驱动，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，甚至已经达到了5米级，Smart的车做的一个比一个大，继承经典smart fortwo的产品定位，全新smart精灵#2将正式登场，即便是没有私人充电桩，

新车基于专属ECA纯电架构打造，

动力与续航方面，

车身尺寸小巧，被不少人批评失去了初心。

同时还支持直流快充，电量10%充至80%仅需20分钟，车长仅2751mm，确实值得期待。兼顾操控与舒适性。电耗表现优异，自从踏足电动车领域后，

9月19日消息，

底盘配置越级，

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